불균일한 공차영역을 정의할 수 있는 윤곽공차

불균일한 공차영역을 정의할 수 있는 윤곽공차

균일한 공차영역

윤곽공차는 기본적으로 균일한 공차영역를 생성한다. 피쳐를 지시하고 윤곽공차를 정의하면 정의한 공차크기로 너비가 일정한 공차영역이 생성된다. 트루 프로파일과 공차영역을 생성하는 두 경계의 거리가 일정하여, 해당영역 전체에 걸쳐 균일한 크기의 공차영역이 생성된다.

균일 윤곽공차영역

 

하지만 필요에 따라 균일하지 않은 공차영역을 정의해야 할 수 있다. 이를 위한 몇 가지 방법이 있다.

구간에 따라 공차를 다르게 정의하는 비트윈 심볼 "↔︎"

비트윈 심볼 ↔︎을 사용하면, 피쳐의 구간을 나누어 구간마다 공차를 다르게 정의할 수 있다. 점, 선, 피쳐를 지시하고 구간을 문자로 식별한다. FCF의 지시선은 공차가 적용되는 부분을 지시한다. 구간을 나타내는 문자와 심볼 "↔︎"은 FCF의 아래 표기한다.

아래 그림은 윤곽공차 세 개가 비트윈 심볼을 사용하여 정의되어 있다. 윤곽공차 2.0은 D와 E 사이를 지시하고 있다. 따라서 D와 E사이는 윤곽공차 2.0이 적용되고, 따라서 해당 구간의 공차영역의 너비는 2가 된다. 윤곽공차 1.0은 E와 F사이를 지시하고 있다. 따라서 E와 F사이는 윤곽공차 1.0이 적용되고, 해당 구간의 공차영역의 너비는 1이 된다. 윤곽공차 1.5는 F와 G사이를 지시하고 있다. 따라서 F와 G사이는 윤곽공차 1.5가 적용되고, 해당 구간의 공차영역의 너비는 1.5가 된다.

비트윈 심볼로 정의한 불균일 윤곽공차영역

 

하지만 Between 심볼을 사용하여 공차를 정의하면 구간 경계 지점에서 공차가 급격하게 바뀌는 문제가 있다. 이는 From-To 심볼 "→"을 사용하여 해결할 수 있다.

공차가 부드럽게 변하도록 정의하는 프롬투 심볼 "→"

프롬투 심볼 "→"을 사용하여 지시한 영역의 공차가 부드럽게 변하도록 정의할 수 있다. 비트윈 심볼과 마찬가지로 점, 선, 피쳐를 지시하고, 구간을 문자로 식별한다. FCF의 지시선은 공차가 적용되는 부분을 지시한다. 구간을 나타내는 문자와 심볼 "→"은 FCF의 아래 표기한다.

아래 그림은 윤곽공차 하나가 프롬투 심볼을 사용하여 정의되어 있다. 윤곽공차 "2.0-1.0"은 E와 F 사이를 지시하고 있다. 따라서 E와 F 사이는 윤곽공차는 2.0-1.0이 적용된다. 점 E에서는 윤곽공차 2.0이 적용되고, 점 F에서는 윤곽공차 1.0이 적용된다. E와 F 사이는 공차영역이 2.0에서 1.0으로 부드럽게 변하면서 생성된다. 따라서 프롬투 심볼 "→"을 사용하여 구간 경계 지점에서 공차가 급격하게 변하지 않도록 공차영역할 수 있다.

프롬투 심볼로 정의한 불균일 윤곽공차영역

노트 "NONUNIFORM"

공차영역의 경계를 모델 테이터에서 정의하고 있다면, FCF에 공차값을 대신 "NONUNIFORM"을 표기한다. 불균일 공차영역 경계를 도면에 표현할 때는 공차영역의 경계를 베이직 치수와 이점쇄선으로 나타낸다.

모델 데이터에 정의한 불균일 윤곽공차영역