본문 바로가기

윤곽공차

불균일한 공차영역을 정의할 수 있는 윤곽공차 균일한 공차영역윤곽공차는 기본적으로 균일한 공차영역를 생성한다. 피쳐를 지시하고 윤곽공차를 정의하면 정의한 공차크기로 너비가 일정한 공차영역이 생성된다. 트루 프로파일과 공차영역을 생성하는 두 경계의 거리가 일정하여, 해당영역 전체에 걸쳐 균일한 크기의 공차영역이 생성된다. 하지만 필요에 따라 균일하지 않은 공차영역을 정의해야 할 수 있다. 이를 위한 몇 가지 방법이 있다.구간에 따라 공차를 다르게 정의하는 비트윈 심볼 "↔︎"비트윈 심볼 ↔︎을 사용하면, 피쳐의 구간을 나누어 구간마다 공차를 다르게 정의할 수 있다. 점, 선, 피쳐를 지시하고 구간을 문자로 식별한다. FCF의 지시선은 공차가 적용되는 부분을 지시한다. 구간을 나타내는 문자와 심볼 "↔︎"은 FCF의 아래 표기한다.아래 그림은 윤곽공차 .. 더보기
불균등한 공차영역을 정의할 수 있는 윤곽공차 윤곽공차는 달리 명시한 것이 없다면 트루 프로파일을 기준으로 균일한 공차영역을 생성한다. 따라서 윤곽공차에 의해 양쪽으로 너비가 같은 공차영역이 생성된다. 공차영역의 총너비는 정의한 윤곽공차의 크기와 같다. 따라서 트루 프로파일을 기준으로 양쪽으로 정의한 윤곽공차의 반이 각각 배정된다. 서피스 또는 서피스 요소는 정의한 공차영역에 있어야 한다. 하지만 필요에 따라 트루 프로파일을 기준으로 양쪽으로 동일하지 않은 공차를 정의해야 하는 경우가 있을 수 있다. 이러한 경우에 심볼 Ⓤ를 사용하면 트루 프로파일을 기준으로 양쪽으로 동일하지 않게 불균등한 공차영역을 정의할 수 있다. 심볼 Ⓤ 다음에 표기한 공차는 재료바깥쪽 방향으로 배정되는 공차를 정의한다. 따라서 다음 그림과 같이 공차를 정의하면 윤곽공차 전부가.. 더보기
베이직 치수로 정의 했을 때와 일반 치수로 정의 했을 때의 차이 다음과 같이 정의된 도면이 있다. 한쪽은 동일한 치수가 베이직 치수로 정의되고 다른 한쪽은 동일한 치수가 일반치수로 정의되어 있다.두 경우는 같을까? 다를까?  (본 글에서 일반 치수는 베이직 치수와 구분하기 위한 용어로 사용합니다.) 이 두 경우가 어떤 차이가 있는지 살펴보기 위해 먼저 데이텀 피쳐를 참조했을 때의 효과를 설명하고, 다음으로 베이직 치수를 정의했을 때의 효과를 설명한다. 마지막으로 동일한 치수를 베이직 치수로 정의했을 때와 일반치수로 정의했을 때 어떻게 달라지는지 설명한다.데이텀 피쳐를 참조했을 때 효과 : 공차영역 자유도 제한아래 그림에서 (가)와 (나)는 동일하게 윤곽공차 0.5를 정의하고 있다. 따라서 두 경우는 동일하게 너비가 0.5인 공차영역을 생성한다. (가)와 (나)의 차이.. 더보기
윤곽공차가 통제하는 속성 : 사이즈&모양&자세&위치 만약 홀의 자세와 위치도 통제해야 한다면, 다음 그림과 같이 데이텀 피쳐를 참조하여야 한다. 데이텀 피쳐를 참조하게 되면 트루 프로파일은 데이텀을 기준으로 고정된다. 따라서 트루 프로파일은 데이텀 A에 대해서는 90°만큼 기울어져 있고, 데이텀 B에 대해서는 30만큼 떨어져 있고, 데이텀 C에 대해서는 25만큼 떨어진 자세와 위치에 고정된다.  트루 프로파일을 기준으로 생성되는 공차영역도 데이텀을 기준으로 고정된다.  데이텀 피쳐가 참조되지 않은 경우에는 윤곽공차를 만족했지만 데이텀 피쳐가 참조되어 공차영역의 위치가 고정되면 다음과 같이 제작된 피쳐는 모두 윤곽공차를 만족하지 않게 된다. 피쳐의 서피스는 위치가 고정된 공차영역안에 있어야만 윤곽공차를 만족한다. 더보기
윤곽공차가 통제하는 속성 : 모양&자세&위치 기본적으로 윤곽공차는 모양을 통제한다. 데이텀 피쳐를 참조하면 자세와 위치도 통제한다. 따라서 윤곽공차가 데이텀 피쳐를 참조하지 않으면 공차영역의 자세와 위치는 고정되지 않지만, 윤곽공차가 데이텀 피쳐를 참조하면 데이텀 피쳐에 의해 공차영역의 자세와 위치가 고정된다.          그림을 보면 위쪽 곡면에 윤곽공차 1.0이 적용되어 있다. 곡면은 데이텀 피쳐 A에 대해 위치가 베이직 8으로 정의되고, 데이텀 피쳐 B에 대해서는 R16의 중심은 베이직 0으로 정의되어 있다. 곡면의 공차영역 너비는 1.0이다. 이 너비는 베이직한 위치에 베이직한 형상인 트루 프로파일을 중심으로 하여 양방향으로 동일하게 나누어 진다. 공차영역은 참조한 데이텀 피쳐에 의해 회전과 병진이 제한된다. 따라서 공차영역은 곡면서피스.. 더보기
윤곽공차는 ..... 할 수 있다. 윤곽공차는 어떤 형태의 피쳐도 통제할 수 있다. 다른 종류의 공차는 평면이거나 회전 중심축이 있어야 하거나 사이즈 피쳐여야 하는 등 특정한 형태의 피쳐만을 통제하지만 윤곽공차는 그렇지 않다. 윤곽공차를 하나만 정의해서 파트의 모든 피쳐를 통제할 수 있기도 하다. 하지만 당연히 공차는 기능적인 요구사항을 만족하면서 경제성이 있도록 정의해야 하기 때문에 각각의 피쳐는 적절한 종류의 공차로 필요한 만큼 통제해야 한다. 또한 윤곽공차는 피쳐를 다양하게 규제할 수 있다. 단독 피쳐에 윤곽공차가 적용하여 모양만을 통제할 수도 있고, 모양과 자세를 함께 통제할 수도 있고, 모양, 자세, 위치를 함께 통제할 수도 있다. 홀이나 슬롯과 같은 닫힌 사이즈 피쳐를 규제한다면, 사이즈까지 규제할 수 있다. 사이즈는 윤곽공차에.. 더보기
D형 홀을 통제하는 방법 윤곽공차만으로 통제하기D형 홀을 통제하기 위해 아래 그림과 같이 윤곽공차를 사용할 수 있다. 이 경우에는 윤곽공차에 의한 공차영역의 위치는 데이텀에 대해 고정된다. 윤곽공차와 위치공차를 함께 사용하여 통제하기D형 홀을 통제하는 다른 방법으로는 아래 그림과 같이 윤곽공차와 위치공차를 함께 사용할 수도 있다. 윤곽공차 1.0은 데이텀 피쳐를 참조하고 있지 않다. 따라서 트루 프로파일의 위치는 고정되지 않는다. 트루 프로파일을 기준으로 생성되는 공차영역의 위치도 고정되지 않는다. 반면 위치공차 1.2는 MMC에서 정의되고 데이텀 피쳐 3개를 참조하고 있다. 따라서 위치공차에 의해 생성되는 VC경계는 DRF에 대해 회전과 병진이 구속된다. 윤곽공차에 의해 생성된 MMB와 위치공차의 공차값으로 위치공차 요구사항이.. 더보기
윤곽공차가 통제하는 속성 : 사이즈&모양 윤곽공차로 피쳐의 모양과 사이즈를 함께 통제할 수 있다. 필요에 따라 선윤곽공차와 면윤곽공차 중 하나를 선택하여 사용할 수 있다. 보통은 면윤곽공차를 사용한다.그림은 D형 홀이다. 이러한 형상의 홀은 보통 스위치와 커넥터가 설치되는 컨트롤 패널 커버에서 사용한다. 홀의 플랫면은 스위치나 커넥터가 회전하지 않도록 한다. 따라서 스위치나 커넥터가 홀에 삽입될 수 있도록 홀의 모양과 사이즈를 통제할 필요가 있다. 그림의 윤곽공차는 모양과 사이즈만 통제한다. 윤곽공차는 데이텀 피쳐를 참조하고 있지 않기 때문에 피쳐의 위치와 자세는 통제되지 않는다. 홀의 지름은 ∅30이고, 플랫면과 홀의 바닥과의 거리는 25이다. 이 치수는 베이직 치수로 정의한다. D형 홀의 형상은 베이직 치수로 정의되었다. 홀에는 윤곽공차가 .. 더보기
규제특성 : 기하공차 종류에 따라 특정한 기하학적 속성을 통제한다. 기하공차 종류를 나타내는 심볼은 통제하려는 기하학적 속성(사이즈, 모양, 자세, 위치)을 더 구체적이고 직관적으로 나타낸다.각각의 기하공차가 구체적으로 어떤 기하학적 속성을 통제하는지 살펴보자. 진직공차 : 선이 수학적으로 완벽한 직선에 가까운 정도를 통제.평면공차 : 면이 수학적으로 완벽한 평면에 가까운 정도를 통제.진원공차 : 선이 수학적으로 완벽한 원에 가까운 정도를 통제.진통공차 : 면이 수학적으로 완벽한 원통에 가까운 정도를 통제. 경사공차 : 선(또는 면)이 어떤 기준에 대해 수학적으로 완벽한 특정 기울기에 가까운 정도를 통제.수직공차 : 선(또는 면)이 어떤 기준에 대해 수학적으로 완벽한 특정 기울기 중 하나인 수직에 가까운 정도를 통제.평행공차 : 선(또는 면)이 어떤 기준에 대해 수학적으.. 더보기
기하공차는 12종류가 있고, 5분류로 나누어진다. 기하공차는 12종류가 있고, 5분류로 나누어진다. 5분류는 공통 특성이 있는 것들을 묶은 것이다. 예를 들면, 모양공차는 데이텀 피쳐를 항상 참조하지 않는다. 흔들림공차는 항상 회전축을 데이텀 피쳐로 참조한다. 이러한 분류는 공통 특성에 따라 묶은 것이지 모양공차만이 모양을 규제하고 자세공차만이 자세를 규제하는 것은 아니다. 분류에 따라 특성이 어떻게 다른지 살펴보자.1. 모양공차모양공차에는 진직공차, 평면공차, 진원공차, 진통공차가 있다. 모양공차는 피쳐 자신의 모양을 통제한다. 자신의 모양을 통제하기 때문에 다른 것과 비교할 필요가 없다. 비교 기준인 데이텀이 필요하지 않다. 데이텀 피쳐를 참조하지 않는다. 만약 모양공차가 데이텀 피쳐를 참조하고 있다면 이는 틀린 것이다. 모양공차는 특정 모양의 공차.. 더보기
모양, 자세, 위치의 통제는 서로 위계가 있다. 각각 서로 다른 서피스 편차를 가지고 있는 실제로 생산된 파트 3개가 있다.각각의 파트들이 공차의 크기가 0.3으로 같은 평면공차, 평행공차, 윤곽공차를 만족하는지 살펴보자.먼저 평면공차를 살펴보자.평면공차영역은 병진이동과 회전이동이 구속되지 않기 때문에 편차를 수용하기 위해 위아래로 움직이고 회전할 수 있다. 따라서 공차영역을 위아래로 움직이고 회전해보면 3개의 파트의 서피스 편차가 모두 공차영역안에 있다. 따라서 3개의 파트는 모두 평면공차를 만족한다.다음으로 평행공차를 살펴보자.평행공차영역은 병진이동은 구속되지 않기 때문에 편차를 수용하기 위해 위아래로 움직일 수 있다. 하지만 회전이동은 구속되기 때문에 회전은 할 수 없다. 공차영역의 자세는 고정되지만 공차영역의 위치는 이동할 수 있다. 따라서 공.. 더보기
회전 서피스를 통제하는 공차영역의 자유도 제한방법 회전 서피스는 어떻게 통제해야 할까? 어떤 기하공차를 사용하느냐에 따라 통제하는 내용이 달라진다. 기하공차의 종류에 따라 어떻게 달라지는지 살펴보자.회전서피스는 진통공차, 수직공차, 윤곽공차를 사용하여 통제할 수 있다. 세 공차가 모두 회전서피스를 통제할 수 있다. 하지만 공차의 종류에 따라 통제하는 내용이 달라진다.먼저 진통공차를 살펴보자. 그림의 진통공차는 폭이 0.5인 공차영역을 생성한다. 진통공차는 피쳐 자신의 모양만을 평가한다. 따라서 다른 피쳐와 비교할 필요가 없다. 그래서 데이텀 피쳐를 참조하지 않는다. 진통공차에 의해 생기는 공차영역은 모든 자유도가 구속되지 않는다. 따라서 진통공차에 의해 생기는 공차영역은 공간상에서 모든 방향으로 자유롭게 움직일 수 있다. 모든 방향으로 자유롭게 움직일 .. 더보기
평면 서피스를 통제하는 방법 - 3차원과 2차원 공차영역 평면서피스의 면을 전체로서가 아니라 각각의 선을 개별적으로 통제하려면 어떻게 해야 할까?보통은 3차원의 공차영역을 정의하고 이를 전체로서 통제한다.평면공차, 평행공차, 윤곽공차는 일정한 너비만큼 떨어진 두 개의 평행한 평면에 의해 생성되는 3차원 공차영역을 생성한다. 그리고 3차원 공차영역은 서피스의 편차를 전체로서 통제한다. 평면공차, 평행공차, 윤곽공차는 모두 동일한 형상의 공차영역을 형성하지만 평면공차, 평행공차, 윤곽공차는 자유도가 구속되는 범위가 다른 차이가 있다. 공차영역을 3차원이 아닌 2차원의 모음으로 정의하여 규제하면 전체로서가 아니라 각각의 선을 개별적으로 통제할 수 있다.필요하다면 2차원 공차영역을 겹쳐 2차원 공차영역의 모음으로 정의할 수도 있다. 3차원 공차영역은 전체로서 파트의 .. 더보기
평면 서피스를 통제하는 공차영역의 자유도 제한방법 평면서피스는 어떻게 통제해야 할까? 어떤 기하공차를 사용하느냐에 따라 통제하는 내용이 달라진다. 기하공차의 종류에 따라 어떻게 달라지는지 살펴보자.평면서피스는 평면공차, 평행공차, 윤곽공차를 사용하여 통제할 수 있다. 세 공차가 모두 평면서피스를 통제할 수 있지만 각각의 공차는 각각 다른 내용으로 통제한다. 모든 입체는 자유도가 6개 있다. 공차영역도 마찬가지로 병진자유도 3개와 회전자유도 3개를 가진다. 하지만 공차의 종류에 따라 각각 다르게 공차영역의 자유도가 구속된다. 세 개의 기하공차의 공차영역의 자유도가 각각 어떻게 다르게 구속되는지 비교하여 살펴보면, 각각의 기하공차가 가지는 의미를 구분할 수 있게 된다.먼저 평면공차를 살펴보자.  그림의 평면공차는 너비가 0.3인 공차영역을 생성한다. 평면공.. 더보기

티스토리툴바